三菱2004年virage-io




更換 水箱-水泵浦-風扇外框架-油底殼


 


恩...睽違近2個多月沒發表新文章了~因為一個人工作實在是忙不過來


更別提有閒時間可以一一拍攝施工照...所以有看到發表新文章就表示...


 




此次漏水原兇就在這紅框內-水由這隙縫內一直溢出


引擎發動後水箱內部一有壓力就會一直溢水出來


導致溫度升高~破錶(意旨水溫錶指針 hi 到最高處)



 水箱水滴阿滴的...



另一個更換項目就是~風扇外框架


2001~2007年lancer-virage車型最容易損壞的零件之一


時間一久風扇外框的塑膠就會脆化變得很容易斷裂



風扇控制器固定座也脆化斷裂



拆卸舊品水泵浦



餘膠-油漬必須清除乾淨才能安裝新品



安裝新的水泵浦


至於水泵浦沒損壞怎麼要更換?


因為車主不想再讓愛車有甚麼問題所以就一次更換


ps:過年前才更換過正時皮帶組,但當時車主自備零件並未準備水泵浦


所以藉著此次事件就順道更換



首先~這是副廠加大兩排式水箱~為何使用副廠?


主因當然還是價格問題~原廠一咖價位至少可以買兩咖副廠水箱


加上這間水箱品質也不賴~至少我安裝出去的車都沒問題...



風扇框架



水箱+水泵浦+風扇框安裝完成~其它安裝過程省略


經過檢查後~還好引擎沒傷到,換好水箱水之後一切正常



另個更換項目是油底殼


由上面兩張圖片紅圈處可已明顯看出油底殼有撞擊變形痕跡


virage車系油底殼位置較低,若有降避震的車主就要多注意一下


因為該車機油泵浦吸嘴就在這裡~油底殼若被撞擊變形很容易把


機油泵吸嘴給抵住,造成泵浦吸不到油而影響引擎機件潤滑~不可不慎



油底殼



油底殼拆卸後~上面餘膠-油漬必須徹底清除乾淨,才能安裝新品



油底殼安裝後...順便更換機油


 


謝謝收看


 

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